ओभन सुकाउने व्यावसायिक हट ब्लास्ट स्टोभ

छोटो विवरण:

  1. पुल प्रकार
  2. प्रकार
  3. सीधा प्रकार

उत्पादन विवरण

प्रक्रिया लेआउटको आवश्यकताहरू पूरा गर्ने आधारमा सुकाउने कोठाको प्रकारलाई ऊर्जा खपत बचत गर्न, सुख्खा कोठाको प्रभावकारी सुकाउने क्षेत्रमा तापमान भिन्नता कम गर्न, ठाउँ र सामग्रीहरू बचत गर्न, र सुविधाजनक स्थापना र यातायातको लागि विचार गर्नुपर्छ। उपकरणको र भविष्यमा उपकरण रिट्रोफिटको सम्भावना।
चित्रकारी प्रक्रिया र विमान लेआउट को आवश्यकताहरु लाई अनुकूलन गर्न को लागी सुख्खा कोठा को वर्गीकरण, धेरै प्रकार र आकारहरु संग स्वत चित्रकारी सुख्खा कोठा, सामान्यतया संरचना आकार गर्मी स्रोत र तताउने विधि वर्गीकरण को उपयोग अनुसार।

प्रयोग द्वारा वर्गीकरण

अटोमोबाइल कोटिंग प्रक्रियामा सुकाउने कोठाहरू जुन उद्देश्यका लागि प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरूलाई तिनीहरूको प्रयोगको नामद्वारा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ, जस्तै पूर्व-उपचार र भिजेको पालिसिङको लागि नमी सुकाउने कोठाहरू;इलेक्ट्रोफोरेसिस प्राइमर सुकाउने कोठा;पीवीसी कोटिंग सुकाउने कोठा;कोटिंग सुकाउने कोठा शीर्षकोट सुख्खा कोठा पानी आधारित कोटिंग सुख्खा कोठा, आदि।
सुकाउने तापमान आवश्यकताहरूको विभिन्न प्रयोगहरूमा आधारित, सुख्खा कोठालाई कम तापक्रम र उच्च तापक्रम तीनमा विभाजन गर्न सकिन्छ माथिको विभिन्न सुकाउने कोठाको प्राविधिक आवश्यकताहरूको विभिन्न प्रयोगहरूमा पनि ठूलो भिन्नताहरू छन्।

ओवन

इनलेट र आउटलेट एन्ड शेल तातो स्थानान्तरण प्रणाली बिजुली नियन्त्रण र तापमान रेकर्डिङ प्रणालीको दुबै छेउमा कोठा इकाई सुकाउने कोठा सुकाउने कोठा सुकाउने कोठाको संरचना।सुख्खा कोठा इकाई (सामान्यतया च्यानलको रूपमा चिनिन्छ) यो स्ट्याटिक्समा सुख्खा कोठा इन्सुलेशन शेलको लागि हो तिनीहरूको आफ्नै लोडिङ प्रकार्य हुनुपर्छ, कन्भेइङ प्रणाली र भेन्टिलेसन पाइपलाइन लोड गर्न सक्छ;थर्मोडायनामिक्सको सन्दर्भमा, त्यहाँ राम्रो थर्मल इन्सुलेशन हुनुपर्छ, कुनै "थर्मल ब्रिज" हुँदैन, र भित्री पर्खालको हावाको कसर राम्रो हुन्छ;सजिलो मर्मत र सफाई, छिटो सफा स्थापना गर्न सक्छ;विस्तारयोग्य सुख्खा कक्षको इकाई सामान्यतया ट्यांक प्लेट संरचना हो।सुकाउने चेम्बरलाई कारखाना लामो ठोस मोल्ड खण्डमा 6M वा 9m मा वेल्डेड गरिन्छ, र त्यसपछि चेम्बर इकाईमा बेक गरिएको ठाउँमा वेल्डिङमा पठाइन्छ (मनमानी रूपमा छरिएको संयोजन हुन सक्छ), यो संरचनाले माथिको प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न सक्छ, र यो भन्दा राम्रो छ। प्यानल संरचना, विशेष गरी ग्यास सिल र थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन एक धेरै आदर्श राज्यमा पुग्न।

सुकाउने कोठाको दुबै छेउमा इनलेट र आउटलेट एन्ड शेल किनभने सुकाउने कोठाको प्रभावकारी ठाउँको तापक्रम बाहिर र वरपरका उपकरणहरूको तापक्रम भन्दा बढी हुन्छ, यदि त्यहाँ कुनै विशेष सुरक्षा उपायहरू छैनन् भने, धेरै तातो हावा र। बाफ उत्सर्जित हुनेछ, र सुरक्षात्मक उपकरणको दुबै छेउमा सुकाउने कोठाको इनलेट र आउटलेटमा चिसो हावाको आक्रमण छ निम्न तीन रूपहरू छन्:

१)लिफ्ट माथि र तल सेट गर्नुहोस् वा ओभनको ढोका खोल्नको लागि (अन्तरमा सुकाउने कार्यमा मात्र लागू हुन्छ)
२)आउटलेटमा कोण प्रकार (पुल प्रकार सुकाउने कोठा) र आउटलेटमा ठाडो लिफ्ट (" "प्रकार सुकाउने कोठा) किनारामा निर्यातहरूमा माथिको सुख्खा कोठाको भुइँ, तातो हावाको प्रयोग तातो इन्सुलेशनको लागि चिसो हावा भन्दा हल्का हुन्छ।
३)सुकाउने कोठामा आउटलेटमा हावा पर्दा अन्तराल खण्डहरू सेटअप गर्नुहोस् सुकाउने कक्षको इनलेट र आउटलेट छेउहरूको विशिष्ट संरचनाको लागि।मोटर वाहन निर्माण उद्योग मा गर्मी स्थानान्तरण प्रणाली, कोटिंग सुख्खा कोठा को अधिकांश विकिरण ताप र संवहन ताप प्रणाली संग सुसज्जित छ विकिरण गर्मी प्रसारण स्क्रिन को दुई प्रकार को प्रत्यक्ष तताउने विकिरण तत्व (विकिरण तत्व र विकिरण प्लेट तताउने flue ग्यास), को प्रयोग छ। सामान्यतया सुख्खा कोठाको तताउने ताप क्षेत्रमा सेट गरिन्छ, विशेष गरी सुकाउने कोटिंगमा फिनिश पेन्टको अवस्थामा, विकिरण तताउने सुक्खा कोठाको तताउने क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, जसले उच्च आवश्यकताहरूको साथ धुलो-मुक्त सुनिश्चित गर्न सक्छ, र पनि बच्न सक्छ। अधिकतम हदसम्म धुलो संवहन।तातो स्थानान्तरण भनेको परिसंचरण वायुको माध्यमबाट संवहन हो, र यसको फाइदा यो हो कि तापको ज्यामिति जटिल छ भने, तापक्रम वितरण एकदमै समान छ। परिसंचरण हावाको ताप विद्युतीय हीटर वा ताप एक्सचेन्जर (सामान्यतया उच्च तापक्रम फ्ल्यु ग्यास वा स्टीमको रूपमा) द्वारा हुन्छ। तताउने माध्यम) घुम्ने फ्यान र डक्ट इत्यादि, सुख्खा कोठामा हावाको निश्चित गतिको साथ, डक्टको आउटलेटमा हावाको सामान्य गति (5~10)m/s हुन्छ।

Surley ओभन सुविधाहरू

1. मोड्युलर डिजाइन, निर्माण र स्थापना को लागी सजिलो, छोटो निर्माण अवधि।
2. कुशल थर्मल स्थानान्तरणले क्षेत्रको तापक्रमलाई वाहनको शरीरको तापक्रम भन्दा बढी बनाउँछ, यसरी ठाउँको उत्तम प्रयोग गर्न र चलिरहेको लागत घटाउन।
3. सरल र भरपर्दो डिजाइनको कारण मर्मत कम भएको छ।
4. कुनै प्रमुखता र धुलो-संकलन भागहरू, जो सफा गर्न सजिलो छ।
5. सवारी साधनको प्रत्येक भागको पर्याप्त बेकिंग सुनिश्चित गर्नको लागि सवारी साधनको वरिपरिको तापक्रम एकसमान बनाउनको लागि परिसंचरण वायुको मात्रा बढाउनुहोस्।

चुलो (२)
चुलो (१)

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्