यहाँ BYD को ब्लेड ब्याट्री बारे जान्न आवश्यक छ

ब्लेड ब्याट्री संरचना रेखाचित्र

BYD को अघिल्लो लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीको तुलनामा, "ब्लेड ब्याट्री" को कुञ्जी मोड्युल बिना बनाइएको छ, सीधा ब्याट्री प्याक (अर्थात् CTP प्रविधि) मा एकीकृत गरीएको छ, जसले एकीकरण दक्षतामा उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।

तर वास्तवमा, BYD CPT प्रविधि प्रयोग गर्ने पहिलो निर्माता होइन। विश्वको सबैभन्दा ठूलो स्थापित पावर ब्याट्री निर्माताको रूपमा, Ningde Times BYD अघि CPT प्रविधि प्रयोग गर्‍यो। सेप्टेम्बर 2019 मा, निङ्दे टाइम्सले फ्र्याङ्कफर्ट मोटर शोमा यो प्रविधि प्रदर्शन गर्‍यो।

Tesla, Ningde Times, BYD र Hive Energy, विकास गर्न थालेका छन् र घोषणा गरेका छन् कि तिनीहरूले CTP-सम्बन्धित उत्पादनहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्नेछन्, र मोड्युल-कम पावर ब्याट्री प्याकहरू मुख्यधारा प्रविधि मार्ग बन्न थालेका छन्।

परम्परागत टर्नरी लिथियम ब्याट्री प्याक

तथाकथित मोड्युल, सान्दर्भिक भागहरु को एक मोड्युल गठन को भाग हो, पनि भाग विधानसभा को अवधारणा को रूप मा बुझ्न सकिन्छ। ब्याट्री प्याकको यस क्षेत्रमा, धेरै सेलहरू, प्रवाहकीय पङ्क्तिहरू, नमूना एकाइहरू र केही आवश्यक संरचनात्मक समर्थन घटकहरू एक साथ एकीकृत गरी मोड्युल बनाइन्छ, जसलाई मोड्युल पनि भनिन्छ।

Ningde टाइम्स CPT ब्याट्री प्याक

CPT (सेल टु प्याक) भनेको ब्याट्री प्याकमा सेलहरूको प्रत्यक्ष एकीकरण हो। ब्याट्री मोड्युल असेंबली लिङ्कको उन्मूलनको कारण, ब्याट्री प्याक भागहरूको संख्या 40% ले घटेको छ, CTP ब्याट्री प्याकको भोल्युम उपयोग दर 15% -20% ले बढेको छ, र उत्पादन दक्षता 50% ले बढेको छ, जसले पावर ब्याट्रीको उत्पादन लागतलाई निकै कम गर्छ।

ब्लेड ब्याट्री को लागत को बारे मा कसरी

लागतको कुरा गर्दा, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री आफैंमा कोबाल्ट जस्ता दुर्लभ धातुहरू प्रयोग गर्दैन, लागत यसको फाइदा हो। यो बुझिन्छ कि 2019 टर्नरी लिथियम ब्याट्री सेल बजार लगभग 900 RMB / kW-h मा प्रस्ताव गर्दछ, जबकि लगभग 700 RMB / kW-h मा लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री सेल को प्रस्ताव, भविष्य मा उदाहरण को लागी हान सूचीबद्ध गरिनेछ, यसको। दायरा 605km पुग्न सक्छ, ब्याट्री प्याक 80kW-h भन्दा बढी हुने भविष्यवाणी गरिएको छ, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरूको प्रयोग कम्तिमा 16,000 RMB (2355.3 USD) सस्तो हुन सक्छ। BYD हान जस्तै मूल्य र दायरा भएको अर्को घरेलु नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको कल्पना गर्नुहोस्, ब्याट्री प्याकको मात्र मूल्य २०,००० RMB(२९४४.१६ USD) छ, त्यसैले यो स्पष्ट छ कि कुन बलियो वा कमजोर छ।

भविष्यमा, BYD हान EV का दुई संस्करणहरू छन्: एकल-मोटर संस्करण 163kW पावर, 330N-m शिखर टर्क र 605km NEDC दायरा; 200kW पावर, 350N-m अधिकतम टर्क र 550km NEDC दायरा भएको डुअल-मोटर संस्करण।

अगस्ट 12 मा, यो रिपोर्ट गरिएको छ कि, BYD को ब्लेड ब्याट्री टेस्लाको गिगाफ्याक्ट्री बर्लिनमा डेलिभर गरिएको छ, जुन अगस्टको अन्त्यदेखि सेप्टेम्बरको शुरुमा सब भन्दा चाँडो लाइनमा टेस्ला कारहरू ब्याट्रीले सुसज्जित हुने अपेक्षा गरिएको छ, जबकि टेस्लाको सांघाई गिगाफ्याक्ट्री। BYD ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्ने कुनै योजना छैन।

teslamag.de ले समाचारको सत्यता पुष्टि गरेको छ। BYD ब्याट्रीहरू भएको मोडेल Y ले EU बाट प्रकारको स्वीकृति प्राप्त गरेको कथित छ, जुन जुलाई 1, 2022 मा डच RDW (Dutch Ministry of Transport) द्वारा प्रदान गरिएको थियो। कागजातमा, नयाँ मोडल Y लाई टाइप 005 भनिएको छ, जसमा 55 kWh को ब्याट्री क्षमता र 440 किमी को दायरा।