समाधान

अटोमोबाइल निर्माणमा, कोटिंग उत्पादन लाइनले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यो प्रक्रिया कार बडीको पूर्व-उपचारबाट सुरु हुन्छ। डिग्रेजिङ, फस्फेटिंग र अन्य प्रक्रियाहरू मार्फत, कार बडीको सतहमा रहेको तेल र अशुद्धताहरू राम्ररी हटाइन्छ ताकि पछिको कोटिंग आसंजनको लागि एक आदर्श आधार सिर्जना गर्न सकियोस्। त्यसपछि, इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग स्टेजमा आउँछ। कार बडीलाई इलेक्ट्रोफोरेटिक पेन्ट ट्याङ्कीमा डुबाइन्छ, र पेन्टलाई समान रूपमा टाँस्न विद्युतीय क्षेत्र प्रयोग गरिन्छ, जसले कार बडीको भित्री गुहा र खाली ठाउँहरू जस्ता लुकेका भागहरूलाई पूर्ण रूपमा ढाक्न सकिन्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ, जसले गर्दा एन्टी-रस्ट क्षमतामा ठूलो वृद्धि हुन्छ।
त्यसपछि मिड-कोट चरण आउँछ, जहाँ स्प्रे गनले इलेक्ट्रोफोरेटिक तहमा भएका सानातिना कमजोरीहरू भर्न, पेन्ट सतहको समतलता सुधार गर्न र टपकोटको लागि राम्रो समर्थन प्रदान गर्न राम्रोसँग स्प्रे गर्छ। टपकोट स्प्रे गर्ने चरण रंग र शिल्प कौशलको पर्व हो। रोबोटिक हातले पेन्ट प्रवाह, एटोमाइजेशन डिग्री, र स्प्रे गर्ने प्रक्षेपणलाई सही रूपमा नियन्त्रण गर्न स्प्रे गनलाई नियन्त्रण गर्छ। चाहे यो फेसनेबल ठोस रंग होस्, चिसो धातुको रंग होस्, वा भव्य मोती रंग होस्, यसलाई पूर्ण रूपमा प्रस्तुत गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा पराबैंगनी किरणहरू र एसिड वर्षा जस्ता बाह्य क्षरणको प्रतिरोध गर्दै कार चम्किलो देखिन्छ।
अन्तमा, सुकाएपछि र निको पारेपछि, कोटिंग बलियो रूपमा बन्द हुन्छ, जसले कारलाई लामो समयसम्म टिक्ने र चम्किलो उपस्थिति मात्र दिँदैन, तर वर्षौं वा दशकौंसम्म प्रयोग गर्दा कारको शरीरको लागि ठोस सुरक्षा पनि प्रदान गर्दछ, जसले कारको संरचनात्मक अखण्डतालाई सुरक्षित गर्दछ, जुन कारको गुणस्तर आश्वासनमा एक अपरिहार्य प्रमुख कडी हो।